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日前，山東煙臺長島陸島交通公共航路水深掃測項目正式啟動，交通運輸部海事局將于11月中旬，完成對長島各干線航路的水域探測，進一步優化不同等級船舶指揮疏導方案，打造膠東半島沿海水上“高速公路”。
據了解，本次測量區域包括長島至北五島和長島至西三鄉陸島交通公共航路，南北40海里、東西50海里，預設70個監測站點。
掃測項目計劃工期為60天，利用北斗衛星導航定位、水下掃測等技術設備，以探明重點水域的水深、水下地貌、地質、礙航物等情況。
山東煙臺長島是山東省唯一的海島型海洋生態文明綜合試驗區，共有大小島嶼151座，海域面積3500多平方公里，由于島嶼眾多，氣象多變，通航水域環境非常復雜。風高、浪急、霧多。航行和作業船舶總數，年平均超過100萬艘次，日均過往商船300多艘次。
為有效填補長島10座居民島間運輸航線設置的空白，2021年6月，煙臺海事局協調相關單位劃定了3條長島陸島交通公共航路，涉及全域10個有居民島的海上民生運輸，航路總里程近60海里。在掃測前，煙臺海事局明確了航路范圍和養殖區域，推動通航環境源頭治理，到目前已經清理了養殖筏架3000多行，1000余畝。
與此同時，煙臺海事局還協調北海航海保障中心，通過聯合巡航、任務交互、數據共享等系列舉措，保障陸島交通運輸船舶航行安全。
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